ദി Max Racing R555-MY 5″ റൗണ്ട് സ്ട്രെയിറ്റ്-ഫ്ലോ റേസിംഗ് മഫ്‌ളർ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മഫ്‌ളറാണ്, ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലോ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉച്ചത്തിലുള്ള ആക്രമണാത്മക ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് കൂടാതെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്ദ ഫൈബർ കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സ്ട്രെയിറ്റ് ഫ്ലോ ഡിസൈൻ ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം കുറയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി കുതിരശക്തിയും ടോർക്കും വർദ്ധിക്കുന്നു.
R555-MY മഫ്‌ളർ, അവരുടെ വാഹനം ആൾക്കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് നിർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഉച്ചത്തിലുള്ള ആക്രമണാത്മക മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഡ്രോണും മറ്റ് അനാവശ്യ ശബ്ദങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നതിന് മഫ്‌ളർ ഇപ്പോഴും ഫലപ്രദമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു സ്റ്റോക്ക് മഫ്‌ളറിനേക്കാൾ ഉച്ചത്തിലുള്ളതായിരിക്കും.
- 5" സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണം.
- കുറഞ്ഞ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള സ്ട്രെയിറ്റ് ഫ്ലോ ഡിസൈൻ.
- കുതിരശക്തിയും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
- മെച്ചപ്പെട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലോ.
- ഫലപ്രദമായ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അക്കോസ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ കൊണ്ട് പായ്ക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
- ഉച്ചത്തിലുള്ള ക്രാക്കിംഗ് ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പരിഷ്‌ക്കരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- ഡ്രോണും മറ്റ് അനാവശ്യ ശബ്ദങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നു.
- വളരെ കുറഞ്ഞ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക്‌പ്രഷർ ലെവൽ.
- NA എഞ്ചിൻ, ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
- ഓട്ടോമാറ്റിക്, CVT, DSG, DCT മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർബോക്സ് ഉള്ള കാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
- എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിച്ചും അല്ലാതെയും ഉപയോഗിക്കാം.
- നേരായ പൈപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സൗണ്ട് ലെവൽ 11-20% വരെ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഓട്ടോ/മാനുവൽ/സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ (സ്റ്റോക്ക് ഇക്യൂ, സിംഗിൾ ഔട്ട്ലെറ്റ്):
- ഇൻലെറ്റ് 1.5 ″ → 0.8L (800cc) മുതൽ 1.2L (1200cc)
- ഇൻലെറ്റ് 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) മുതൽ 1.6L (1600cc)
- ഇൻലെറ്റ് 2 ″ → 1.7L (1700cc) മുതൽ 2.0L (2000cc)
- ഇൻലെറ്റ് 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) മുതൽ 2.5L (2500cc)
- ഇൻലെറ്റ് 2.5″ → 2.6L (2600cc) മുതൽ 3.0L (3000cc) വരെ
കനത്ത പരിഷ്ക്കരണ സജ്ജീകരണത്തിന്, കൂടുതൽ സഹായത്തിന് ഞങ്ങളുടെ ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടുക.
ഓട്ടോ / മാനുവൽ / CVT ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ (സ്റ്റോക്ക് ഇക്യൂ, സിംഗിൾ ഔട്ട്ലെറ്റ്):
- ഇൻലെറ്റ് 2″ → 1.0L (1000cc) മുതൽ 1.2L (1200cc) വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) മുതൽ 1.8L (1800cc)
- ഇൻലെറ്റ് 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) മുതൽ 2.5L (2500cc)
ഓട്ടോ/മാനുവൽ/സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ (ട്യൂൺഡ് ഇസിയു, സിംഗിൾ ഔട്ട്ലെറ്റ്):
- ഇൻലെറ്റ് 2″ → 1.0L (1000cc) മുതൽ 1.2L (1200cc) വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) മുതൽ 1.4L (1400cc)
- ഇൻലെറ്റ് 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) മുതൽ 2.0L (2000cc)
എന്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങളെ?
• 20 വർഷത്തെ വൈദഗ്ധ്യം പെർഫോമൻസ് കാർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ വികസനം, ഉത്പാദനം, വിതരണം. • വരെ 7000+ മോഡലുകൾ എല്ലാ അവസ്ഥയിലും വ്യത്യസ്ത കാറുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. • നിർമ്മാതാവ് മുതൽ ഉപഭോക്താവ് വരെ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ലഭിക്കും ഏറ്റവും കൃത്യമായ വിവരങ്ങളിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള പ്രവേശനം പിന്തുണയും.
നിങ്ങൾ ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് റിസോണേറ്ററോ മഫ്‌ളറോ തിരയുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അഭിമാനത്തോടെ പറയുന്നു ഞങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ഫ്ലോകളും തരങ്ങളും വലുപ്പങ്ങളും ഉണ്ട് അത് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പെർഫോമൻസ് അപ്‌ഗ്രേഡിനെ പിന്തുണച്ചേക്കാം നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിപരമായ മുൻഗണനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി.
വാറൻ
സ്റ്റോക്ക് ഇനം തയ്യാറാണ്
2 പ്രവൃത്തി ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പ്രോസസ്സ് മുതൽ ഷിപ്പ്മെന്റ് വരെ.
ബാക്ക്‌ഓർഡർ ഇനം
സ്ഥിരീകരിച്ച ഓർഡർ പ്രൊഡക്ഷൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുകയും 7-14 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഷിപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും,
നിങ്ങളുടെ ഓർഡറിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ ദയവായി ക്ഷമയോടെ കാത്തിരിക്കുക.
നിങ്ങൾ എവിടെ നിന്ന് കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നു?
മലേഷ്യയിലെ പെനാംഗിൽ നിന്ന് എല്ലാ കയറ്റുമതികളും തയ്യാറാക്കി അയയ്ക്കുന്നു.
റോ> സ്കെച്ച്> ക്രാഫ്റ്റ്> എഞ്ചിനീയറിംഗ്> പ്രകടനം
(ഇഷ്‌ടാനുസൃത പ്രഖ്യാപന സേവനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു)
ഏതെങ്കിലും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയത്, കാർ ഉടമകൾ അവരുടെ വാങ്ങിയ സാധനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സേവനങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ അംഗീകൃത വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും പ്രാദേശിക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾ കണ്ടെത്തുക.
(പ്രാദേശിക വർക്ക്ഷോപ്പ് ഉദ്ധരണി അനുസരിച്ച് തൊഴിൽ നിരക്കുകൾ)
