Honda City GM6 Max Racing Exhaust തണുത്ത വായു ഉപഭോഗ സംവിധാനം RM1,200.00
33-2422MX പെർഫോമൻസ് ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ എയർ ഫിൽട്ടർ Honda City GM2 1.5L എഞ്ചിൻ L15A L4 ഗ്യാസ് 2008 മുതൽ 2013 വരെ RM200.00

Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust പ്ലഗ് & പ്ലേ Cat-back യൂസ് സിസ്റ്റം

RM1,300.00 - RM2,950.00

Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. ഉറപ്പുള്ള കുതിരശക്തി നേട്ടത്തോടെയുള്ള ഏറ്റവും ശക്തമായ പ്ലഗ് & പ്ലേ അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം. ഈ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ റെസൊണേറ്ററിന്റെ കൃത്യമായ മാതൃക, മഫ്‌ളർ, ടെയിൽ പൈപ്പ്, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 304 വി-ബാൻഡ്, ആവശ്യമായ പൈപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust പ്ലഗ് & പ്ലേ Cat-back യൂസ് സിസ്റ്റം RM1,300.00 - RM2,950.00
  • ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പെനാംഗ് ആസ്ഥാനമായ മലേഷ്യയിൽ നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള വിതരണം.
  • ഇഷ്‌ടാനുസൃത പ്രഖ്യാപന സേവനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഡോർ ഷിപ്പിംഗ്.
  • 128-ബിറ്റ് എസ്എസ്എൽ സുരക്ഷയും വിപുലമായ എൻക്രിപ്ഷനും ഉള്ള സുരക്ഷിത ചെക്ക്ഔട്ട് ഉറപ്പ്.

ഒരു പൂർണ്ണ ക്യാറ്റ്ബാക്ക് സിസ്റ്റത്തിനായി ബോക്സിൽ എന്താണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്?

  • വേണ്ടി പൈപ്പ് ഓവർ Honda City GM6 1.5L
  • വേണ്ടി മിഡ് പൈപ്പ് Honda City GM6 1.5L
  • ഇതിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച റെസൊണേറ്റർ Honda City GM6 1.5L
  • Max Racing പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച സ്പോർട്സ് മഫ്ലർ അസംബ്ലി.
  • Max Racing Exhaust വ്യാജ കാർബൺ ഫൈബർ ടെയിൽ പൈപ്പ്.
  • സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 304 V ബാൻഡ് ക്ലാമ്പ്
  • സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ക്ലാമ്പ്
  • എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് സ്ക്രൂ & സ്പ്രിംഗ്

ആത്യന്തിക നവീകരണം
വേണ്ടി honda jazz gk5 ഒപ്പം
honda city gm6 cdn_helper

സ്റ്റേജ് 1 ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം കട Honda Jazz / ഫിറ്റ് ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം സ്റ്റേജ് 1 ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം, നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കരുതാത്ത ആത്യന്തിക അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അടിസ്ഥാന തലങ്ങളിലൊന്ന്. ലളിതമായ പ്ലഗ് & പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പായ കുതിരശക്തി നേട്ടം നൽകുന്നു. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} കട Honda City ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം സ്റ്റേജ് 2 Cat-Back ക്ഷീണിപ്പിക്കുക കട Honda Jazz / ഫിറ്റ് Cat-Back ക്ഷീണിപ്പിക്കുക ആത്യന്തിക കുതിരശക്തി നേടുന്നതിന് രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഘടകം ഉണ്ടായിരിക്കണം. മികച്ച നോ-ഡ്രോൺ സ്‌പോർട്‌സ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലോയിൽ നിന്ന് പീക്ക് ആർ‌പി‌എമ്മിലേക്ക് ആക്സിലറേഷൻ മികച്ച രീതിയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, പ്രത്യേകമായി ട്യൂൺ ചെയ്‌ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} കട Honda City Cat-Back ക്ഷീണിപ്പിക്കുക സ്റ്റേജ് 3 എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഹെഡർ ഇപ്പോൾ ഷോപ്പുചെയ്യുക ഘട്ടം 2 വ്യവസ്ഥയിൽ നിന്ന് പരമാവധി കുതിരശക്തി നവീകരിക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു ഡെയ്‌ലി ഡ്രൈവോ സ്ട്രീറ്റ് പെർഫോമൻസ് കാർ ഡ്രൈവറോ ആകട്ടെ, ആത്യന്തികമായി കുതിരശക്തി നേടാനുള്ള ലക്ഷ്യം ഇനി ഒരു സ്വപ്നമല്ല, അത് സാധ്യമാണ് Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}}

••

 

ലളിതമായ പ്ലഗ് & പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച് കുതിരശക്തി നേട്ടം ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഒരേയൊരു അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റം.

 

അമേരിക്കൻ ഡൈനോജെറ്റ് ഡൈനാമോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥ കുതിരശക്തി ഓൺ-വീൽ പരീക്ഷിച്ചു.

 

••

cdn_helper

ഹെഡ്ഡർ സ്കെയിൽ ചെയ്ത സിറ്റി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫുൾ സെറ്റ്

കുതിരശക്തി ഡൈനോ പരീക്ഷിച്ച ഗ്രാഫ് താരതമ്യം

സ്റ്റോക്ക് vs Max Racing ഘട്ടം 3 സിസ്റ്റം നവീകരിക്കുക. സ്റ്റോക്ക് vs Max Racing ഘട്ടം 3 അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റം + KKT +17.7 എച്ച്.പി + 14.52 +15 എച്ച്.പി cdn_helper cdn_helper cdn_helper

ടോർക്ക് ഡൈനോ പരീക്ഷിച്ച ഗ്രാഫ് താരതമ്യം

സ്റ്റോക്ക് vs Max Racing ഘട്ടം 3 സിസ്റ്റം നവീകരിക്കുക. സ്റ്റോക്ക് vs Max Racing ഘട്ടം 3 അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റം + KKT +8.86 എൻഎം +19.84 എൻഎം +9 എൻഎം cdn_helper cdn_helper cdn_helper

നീല സൂചകം: സംഭരിക്കുക Honda Jazz

ചുവന്ന സൂചകം: Honda Jazz കൂടെ Max Racing Exhaust ഘട്ടം 3 സിസ്റ്റം നവീകരിച്ചു (സ്റ്റോക്ക് റിംസ്)

പച്ച സൂചകം: Honda Jazz കൂടെ Max Racing Exhaust സ്റ്റേജ് 3 സിസ്റ്റം അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്‌തു (സ്റ്റോക്ക് റിംസ്) & ഇസിയു കെകെടി ടിനി ഇസിയു ഉപയോഗിച്ച് ട്യൂൺ ചെയ്‌തു.

യഥാർത്ഥ ഓൺ-റോഡ് പരീക്ഷിച്ച 0-120km/h ഫലവും താരതമ്യവും

cdn_helper RM3-ന് താഴെയുള്ള ഏറ്റവും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന 100,000.00 കോംപാക്റ്റ് കാറുകളുടെയും മിനി എസ്‌യുവിയുടെയും ഡ്രാഗ് റേസ് താരതമ്യം.

1. പെറോഡുവ ആറ്റിവ 1.0L ടർബോ CVT ട്രാൻസ്മിഷൻ (സ്റ്റോക്ക്) 97BHP 140Nm
2. Proton X50 1.5L ടർബോ പ്രീമിയം ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (സ്റ്റോക്ക്) 150BHP 255Nm
3. Honda Jazz 1.5L NA CVT ട്രാൻസ്മിഷൻ Max Racing Exhaust ഘട്ടം 3 നവീകരിച്ച 113WHP (ഓൺ-വീൽ കുതിരശക്തി), 131.61Nm ടോർക്ക്

ഇന്ധന ഉപഭോഗം എങ്ങനെ?

cdn_helper ആദ്യമായി ഒരു കാർ മോഡിഫിക്കേഷൻ ചെയ്യുന്നുണ്ടോ? പത്താം തവണയോ? അല്ലെങ്കിൽ 10 ​​സമയം പോലും? ഞങ്ങൾ ഇത് ദൈനംദിന കാറായി ഓടിക്കാൻ പോകുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന അളവാണ്.

അതിനുള്ള തെളിവ് ഇതാ Max Racing Exhaustന്റെ പ്രൊഫഷണൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ഫലം. പ്ലഗ് & പ്ലേ ചെയ്യുക Max Racing Exhaustഎന്നയാളുടെ Honda Jazz 3 കുതിരശക്തിയും 14.53എൻഎം ടോർക്കും നേടുന്നതിന് സ്റ്റേജ് 16.17 നവീകരിക്കുന്ന സിസ്റ്റം മറ്റ് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ.

കൂടുതൽ ECU അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകാനുള്ള അവസരമുണ്ട്. KKT ട്യൂൺഡ് - 17.7 കുതിരശക്തിയും 19.84Nm ടോർക്കും വരെ നേടുക Max Racing Exhaustഎന്നയാളുടെ Honda Jazz സ്റ്റേജ് 3 അപ്‌ഗ്രേഡ് സിസ്റ്റം + KKT ECU ടണിംഗ്.

ഈ പരിശോധന നടത്തിയത് Max Racingഡ്രൈവറുടെ ഡ്രൈവർ, 600 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു, പെനാംഗിൽ നിന്ന് ജെന്റിംഗ് ഹൈലാൻഡിലേക്കുള്ള ഒരു റൗണ്ട് ട്രിപ്പ്, എല്ലാ ഹൈവേ ഡ്രൈവുകളും ഉൾപ്പെടെ, കയറ്റവും ഇറക്കവും, റോഡിൽ നമ്മൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളും.
ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ രണ്ടും വീഡിയോയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

മാറ്റം വരുത്തിയതിന് ശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദവും ഡിബി ലെവലും

cdn_helper

മറ്റാരെയും പോലെ വേറിട്ടു നിൽക്കുക cdn_helper

അനുയോജ്യമായ കാർ മോഡൽ

Honda City GM6 1.5L L15A 2014

Honda City GM6 1.5L L15A 2015

Honda City GM6 1.5L L15A 2016

Honda City GM6 1.5L L15A 2017

Honda City GM6 1.5L L15A 2018

Honda City GM6 1.5L L15A 2019

Honda City GM6 1.5L L15A 2020

Honda City GM6 1.5L L15A 2021

Honda City GM6 1.5L L15A 2022

Honda City GM6 1.5L L15A 2023

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2014

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2015

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2016

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2017

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2018

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2019

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2020

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2021

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2022

Honda City GM6 1.5L L15Z1 2023

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ നമ്പർ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പില്ലേ? 

എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം Honda Jazz Honda Fit എഞ്ചിൻ കോഡ് നമ്പർ

 

അധിക വിവരം

ബ്രാൻഡ്: തിരഞ്ഞെടുക്കലൊന്നുമില്ല

വ്യവസ്ഥകൾ: തിരഞ്ഞെടുക്കലൊന്നുമില്ല

പാക്കേജ്: തിരഞ്ഞെടുക്കലൊന്നുമില്ല

സെന്റർ അസംബ്ലി, റിയർ അസംബ്ലി, ഫുൾ ക്യാറ്റ്ബാക്ക് സിസ്റ്റം

ഉണ്ടാക്കുക മാതൃക വര്ഷം
ഹോണ്ട സിറ്റി GM6 2014 - 2019