Max Racing Exhaust ഗ്ലാസ്പാക്ക് റെസൊണേറ്റർ
ഡിസൈനിലൂടെ നേരിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണമുള്ള യഥാർത്ഥ ഉയർന്ന പ്രകടന റെസൊണേറ്റർ. കുതിരശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഡീപ് ടോൺ റംബിളും ആക്രമണാത്മക ശബ്ദങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും അനുയോജ്യം.
സവിശേഷതകളും നേട്ടങ്ങളും
• സ്ട്രൈറ്റ്-ത്രൂ ഡിസൈൻ.
• 100% വെൽഡിഡ് നിർമ്മാണം.
• മെറ്റാലിക് നിറത്തിൽ പൂശിയിരിക്കുന്നു.
• വിവിധതരം പൈപ്പ് വലുപ്പങ്ങളും ബാഫിൾ തരവും.
• പരമാവധി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിക്കായി റിവേഴ്സബിൾ ഡിസൈൻ.
ആന്തരിക ബഫിൽ
ഓട്ടോ/മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള N/A എഞ്ചിൻ:
- ഇൻലെറ്റ് 1.75 ″ → 1.0L മുതൽ 1.6L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2 → → 1.7L മുതൽ 2.0L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.2 ″ ”→ 2.1L മുതൽ 2.4L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.5 ″ → 2.5L മുതൽ 4.6L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 3 ″ → 4.6L മുകളിൽ.
ഓട്ടോ/മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ:
- ഇൻലെറ്റ് 1.75 ″ → 1.0L മുതൽ 1.2L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2 ″ → 1.3L മുതൽ 1.6L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.2 ″ → 1.7L മുതൽ 1.9L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 2.5 ″ → 2.0L മുതൽ 3.5L വരെ
- ഇൻലെറ്റ് 3 above → 3.6L മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യം (പതിവുചോദ്യങ്ങൾ)
- സുഷിരങ്ങളുള്ള ബാഫിളും ലൂവേർഡ് ബാഫിളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
- മിക്കവാറും എല്ലാ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ളറിലും റെസൊണേറ്ററിലും കാണാവുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ബാഫിളുകളിൽ ഒന്നാണ് സുഷിരങ്ങളുള്ള ബാഫിൾ, അനാവശ്യ ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണമുള്ള എയർ ഫ്ലോ ബഫിളുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
- എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചേമ്പറിലേക്ക് കൂടുതൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ/പ്രവാഹം അനുവദിക്കുന്നതിനാണ് ലൂവ്രെഡ് ബഫിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും അനാവശ്യ ശബ്ദ ആവൃത്തി തരംഗങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്യും.
